“Một tấc đất của tiền nhân để lại cũng không được để lọt vào tay kẻ thù. Nếu ngươi đem một thước sông, một tấc đất của Thái Tổ làm mồi cho giặc thì phải tội tru di”.
Thêm 2 nước Đông Nam Á trước bẫy nợ Trung Quốc. Là chủ nợ chính của Lào, là điểm tựa tài chính gần như duy nhất của tập đoàn quân sự Miến Điện và vì lợi ích chính trị và chiến lược, Trung Quốc không bỏ rơi các đối tác này. Olivier Guillard, trung tâm nghiên cứu về châu Á CERIAS đại học Québec-Montréal, giám đốc đặc trách về thông tin cơ quan tư vấn CRISIS24 -Garda World phân tích về hai trường hợp rất khác nhau của Lào và Miến Điện trước cùng một chủ nợ.
Ảnh minh họa tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào, trong khuôn khổ dự án BRI, băng qua một cây cầu sông Dương Tử (Yuanjiang), tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Ảnh do Tân Hoa Xã đăng ngày 03/12/2021.AP – Wang Guansen
Tiền của Trung Quốc đi tới đâu, chính phủ quốc gia đó sẽ bị tham nhũng hoá, người lao động của Trung Quốc sẽ tràn vào quốc gia đó như một chiến thuật ‘di dân, đồng hoá có chủ đích’. Quan trọng hơn, các dự án Trung Quốc cho vay để đầu tư sẽ dở dang, kéo dài đến mức nó trở thành khoản nợ khổng lồ; một kiểu cho vay nặng lãi. Câu chuyện vỡ nợ chính phủ của nước bạn Lào đang mô tả sinh động hết thảy những nhận định này…
Ảnh chụp màn hình từ đoạn phim video của Truyền hình Quốc gia Lào được quay vào ngày 03/12/2021 qua AFPTV cho thấy Chủ tịch Lào Thongloun Sisoulith (trên cùng bên trái) và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình (trên cùng bên phải) vẫy tay khi họ xem các chuyến tàu nối thành phố Côn Minh của Trung Quốc (ảnh dưới bên phải ) và thủ đô Vientiane của Lào (hình dưới bên trái) – khởi hành trong thời gian khai trương tuyến đường sắt trị giá 6 tỷ USD do Trung Quốc xây dựng, mất 5 năm để xây dựng theo Sáng kiến Vành đai và Con đường trị giá hàng nghìn tỷ USD của Trung Quốc. (Ảnh của STR / AFPTV / AFP qua Getty Images)Đọc tiếp »
Năm 2022 sẽ là một năm khó khăn đối với Lào, với dự trữ tiền mặt ngày càng cạn kiệt, lạm phát tăng cao, giá dầu tăng cao, và đồng tiền mất giá. Lào đang lặp lại những gì đã xảy ra ở Pakistan và Sri Lanka. Bẫy nợ của Trung Quốc đã làm tê liệt nền kinh tế của Lào, dân chúng ngày càng trở nên thất vọng và tức giận với sự phát triển xấu đi của tình hình kinh tế.
Tuyến đường sắt đầu tiên nối Trung Quốc và Lào, một phần quan trọng trong dự án “Vành đai con đường” của Bắc Kinh bắc qua sông Mekong ở Luang Prabang. (Ảnh: AIDAN JONES / AFP qua Getty Images)
Sri Lanka dường như đã rơi sâu vào trong bẫy nợ của Trung Quốc, là quốc gia đầu tiên đối mặt với nguy cơ sụp đổ kinh tế sắp xảy ra. Pakistan nối theo sau, và bây giờ thậm chí Lào cũng đã bắt kịp. Đọc tiếp »
Việc ngó lơ Campuchia và Lào là một sai lầm chiến lược – nhưng để gắn kết hai nước này đòi hỏi sự cân bằng khéo léo giữa các giá trị và lợi ích.
Khi chính quyền Biden bước sang năm thứ hai, rõ ràng là các ưu tiên chính sách đối với khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương và việc cạnh tranh địa chính trị chống lại Trung Quốc vẫn chưa được phân bổ một cách cân bằng. Tính đến nay, có hai quốc gia tuy nhỏ nhưng quan trọng về mặt chiến lược đã bị chính quyền này bỏ qua: Campuchia và Lào. Đây có thể là một sai lầm lớn.
Ngày 18/12/2021 Vientian thông báo mở cửa đón du khách nước ngoài trở lại. Lào kỳ vọng đường xe lửa vừa khánh thành nối thủ đô Vientiane với Côn Minh của Trung Quốc tạo đà cho ngành du lịch hậu giai đoạn Covid-19. Nhưng trước mắt, giới phân tích báo động : Lào đang rơi vào bẫy nợ Trung Quốc.
Ảnh tư liệu: Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường (t) và chủ tịch Lào Thongloun Sisoulith duyệt đội quân danh dự tại Đại Sảnh Đường Nhân Dân, Bắc Kinh, Trung Quốc, ngày 06/01/2020. AP – Mark Schiefelbein
Hơn hai tuần đường xe lửa Vientiane – Côn Minh bắt đầu hoạt động câu hỏi đặt ra là Lào có khả năng thanh toán « món nợ khổng lồ » cho Trung Quốc hay không ? Đọc tiếp »
Thực tế cho thấy, Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI) của Trung Quốc là cái bẫy nợ khổng lồ đối với nhiều quốc gia thành viên lỡ đặt bút ký tham gia dự án. Lào vừa củng cố vị thế của mình trong danh sách các nước này với việc khai trương tuyến đường sắt cao tốc Lào-Trung hôm 03/12.
Một công nhân Trung Quốc vận chuyển vật liệu cho tuyến đường sắt cao tốc Lào-Trung, một phần quan trọng trong dự án Vành đai và Con đường (BRI) của Bắc Kinh qua sông Mekong ở Luang Prabang, Lào, hôm 08/02/2020 (Ảnh: Aidan Jones / AFP qua Getty Images)
Các quốc gia như Kenya và Ethiopia hiện phải vật lộn để trả các khoản vay BRI khổng lồ của Trung Quốc. Ấy vậy mà Lào vẫn đặt kỳ vọng lớn vào dự án đường sắt do Bắc Kinh khởi xướng; hy vọng tuyến đường này sẽ tiếp thêm sức mạnh cho nền kinh tế chủ yếu dựa vào nông nghiệp của Lào. Đọc tiếp »
Hơn 100 công nhân người Lào, làm việc trên tuyến đường sắt cao tốc Lào-Trung do Trung Quốc tài trợ tuyên bố rằng, họ không nhận được lương trong nhiều tháng.
Công nhân Lào làm việc trên tuyến đường sắt cao tốc Lào-Trung (ảnh: Youtube/Vientiane Times).
Nhiều nhân viên thuộc Dự án Đường sắt Lào-Trung phàn nàn rằng, chủ thầu hứa sẽ trả tiền vào cuối tháng nhưng đã giữ thu nhập của họ trong hơn hai tháng. Đọc tiếp »
Một hàng rào bằng thép cao 2 mét được xây dựng ở biên giới Trung Quốc – Lào. (Ảnh chụp màn hình video)
Vào ngày 8/2, cư dân mạng đã đăng tải một đoạn video cho thấy, ở bên phía Vân Nam của biên giới Trung Quốc – Lào, chính quyền Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ) đang cho xây dựng một hàng rào thép cao hơn 2 mét, kéo dài xuyên suốt từ đỉnh đồi xuống đến hết cánh đồng. Các quan chức của ĐCSTQ cho biết, mục đích xây hàng rào này là để ngăn chặn virus xâm nhập. Nhưng cũng có nhiều thông tin cho rằng, ĐCSTQ đang cố gắng ngăn chặn người dân nước này bỏ trốn. Đọc tiếp »
Sáng kiến gây tranh cãi “Vành đai và Con đường” do Chính phủ của Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ) đề xuất đã khiến nhiều nước bị rơi vào bẫy nợ. Dự án “Đường sắt Trung – Lào” ở Lào đang được triển khai và dự kiến hoàn thành vào cuối năm sau với kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế của Lào, nhưng giờ đây bị cáo buộc phải đối mặt với áp lực nợ lớn, đồng thời phải chịu đựng nguy hại từ dự án đối với môi trường sinh thái bản địa.
Sơ đồ về Sáng kiến “Vành đai và Con đường” của ĐCSTQ (Nguồn ảnh: VOA)Đọc tiếp »
Mới đây, có nguồn tin Lào buộc phải giao phần lớn quyền kiểm soát mạng lưới điện quốc gia cho một công ty Trung Quốc để tránh vỡ nợ.
Thủ tướng Lào gặp Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại thủ đô Viên hồi năm 2017 (ảnh chụp màn hình Youtube/CGTN).
Mấy năm trở lại đây, chính quyền Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ) đã xây dựng cơ sở hạ tầng trên khắp thế giới thông qua sáng kiến “Một vành đai, một con đường”, khiến nhiều quốc gia vì điều này mà đã rơi vào bẫy nợ của Trung Quốc. Khi các khoản nợ không trả được, Trung Quốc sẽ chớp lấy cơ hội cướp đoạt tài nguyên chiến lược của quốc gia đó. Đọc tiếp »
Trong nỗ lực trở thành “cục pin của Đông Nam Á”, Lào cố gắng xây dựng ‘giấc mộng đập thủy điện’ bằng cách đang chấp nhận nhiều khoản vay khổng lồ từ Trung Quốc để xây đập, khiến quốc gia vốn có nợ công lên đến hơn 60%/GDP này “mắc” sâu hơn vào bẫy nợ của Trung Quốc.
Lào cố gắng xây dựng ‘giấc mộng đập thủy điện’ bằng cách đang chấp nhận nhiều khoản vay khổng lồ từ Trung Quốc để xây đập (Ảnh: Valery SharifulinTASS via Getty Images)Đọc tiếp »
Sự cố vỡ đập thủy điện Xepian-Xe Nam Noy ở tỉnh Attapeu, Lào trong năm 2018 đã khiến hàng ngàn người dân phải sơ tán, khu vực bị nhấn chìm trong nước (ảnh: Thaiembassy; Allan Liu/Hope Vision).
Đại dịch Covid-19 đã làm Lào điêu đứng trong lần đầu tiên bán trái phiếu bằng đô la Mỹ trên thị trường quốc tế, gây thêm áp lực cho đất nước vốn đã chi quá nhiều tiền của vào việc xây đập thủy điện và đang phải xoay sở trả nợ, đặc biệt là khoản nợ với Trung Quốc, một chủ nợ hàng đầu của Lào. Đọc tiếp »
Theo thông cáo ngày 2/6, Liên minh Cứu sông Mekong (Save the Mekong) kêu gọi hủy bỏ dự án đập Sanakham và các kế hoạch xây dựng các đập khác trên dòng chính của sông Mekong. Sanakham là dự án thứ sáu trên dòng chính hạ lưu sông Mekong, do Lào dự kiến xây dựng. Dự án vừa được thông báo sẽ trải qua quy trình Tham vấn trước (PNPCA) theo thông tin từ Ủy hội sông Mekong (MRC) hôm 11/5 vừa qua.
Một người phu nữ bán hàng rong trên thuyền, trên sông Mekong, ở Mỹ Tho, Việt Nam, 2016. (Ảnh: Filipe.Lopes/Shutterstock)
Liên minh Cứu sông Mekong gồm các tổ chức phi chính phủ, các nhóm cộng đồng và các công dân quan tâm đến tình hình khu vực Mekong. Đọc tiếp »
Lào có nguy cơ trở thành một trong những quốc gia rơi sâu hơn vào “bẫy nợ” của Trung Quốc, khi nợ tích lũy đã vượt quá 60% tổng sản phẩm quốc nội của nền kinh tế.
Sòng bạc Kings Romans là doanh nghiệp Trung Quốc nổi tiếng nhất hoạt động tại Đặc khu kinh tế Tam giác vàng ở Lào (ảnh: Reuters).
Theo tờ Nikkei Asian Review, Lào, với dân số chỉ 7 triệu người, hy vọng các công ty Trung Quốc có thể đầu tư các đặc khu kinh tế và mở cửa các cơ sở hạ tầng như đập thủy điện và đường sắt cho các công ty Trung Quốc nhận xây dựng. Tuy nhiên, các nhà quan sát đã đặt câu hỏi về các dự án này, thậm chí lo ngại rằng nợ của Lào đã chồng chất như núi. Đọc tiếp »
TTO – “Trong khu vực, chúng ta chỉ còn hơn Lào, Campuchia. Nếu thu nhập bình quân mỗi năm chỉ tăng có 170 USD như năm 2017, không biết bao giờ VN mới đuổi kịp các nước”.
Công trường xây dựng tổ hợp Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) – Ảnh: ĐỨC HIẾU
Đấy là lo ngại được ông Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch – Đầu tư đưa ra tại buổi thảo luận dự án Luật đơn vị hành chính – kinh tế đặc biệt (gọi tắt là đặc khu), do Ủy ban Thường vụ Quốc hội tổ chức ngày 11-1. Đọc tiếp »
Về hình thức, Hiến pháp nước Cộng hòa dân chủ nhân dân (CHDCND) Triều Tiên quy định nước này theo chủ nghĩa xã hội và đặt dưới sự lãnh đạo của Đảng Lao động Triều Tiên, nhưng trên thực tế, mọi người đều biết nước này thi hành chế độ lãnh đạo cha truyền con nối, suốt từ ngày lập quốc (1948) tới nay gia đình họ Kim nắm quyền lực tối cao về tất cả các mặt chính trị, quân sự, kinh tế… Đảng Lao động Triều Tiên trên thực tế không có quyền lực gì. Toàn bộ bộ máy Đảng và Nhà nước đều đặt dưới sự lãnh đạo của một cá nhân từ khi lên cầm quyền cho tới khi chết. Đọc tiếp »
Khi mà cố đô Luang Prabang có thêm một cây cầu, một nhà ga và một giang cảng “Made in China” thì khu Di Sản Thế Giới ấy sẽ mau chóng trở thành một “Phố Tàu – China Town” và thêm con Domino đổ xuống với cái giá phải trả là một nước Lào bị Hán hóa.
MƯỜNG LUÔNG KHU DI SẢN VĂN HOÁ
Cách đây 75 năm, nữ sĩ Vân Đài (1903-1964), trong một tập bút ký Sang Lào đã có nét hoạ chấm phá về Mường Luông – Luang Prabang, cố đô vương quốc Lào qua bốn câu thơ:
Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị – Wang Yi gặp thủ tướng Cam Bốt Hun Sen tại Phnom Penh, tháng 4/2016.-Ảnh : Pring Samrang/Reuters
Vào lúc các ngoại trưởng 10 quốc gia trong ASEAN đang tề tựu về Vientiane, thủ đô Lào, để tham gia Hội Nghị Ngoại Trưởng ASEAN lần thứ 49, sẽ chính thức khai mạc vào ngày mai, 24/07/2016, Cam Bốt vừa bị tố cáo là đã một mình đứng ra chống lại mọi ý muốn đề cập đến Biển Đông trong các văn kiện của toàn khối. Phnom Penh một lần nữa chứng tỏ vai trò nước tiếp tay cho Trung Quốc. Đọc tiếp »
Vụ việc Formusa Hà Tĩnh đang sôi sùng sục ở các trang báo đã làm cho người ta tạm gác qua chuyện Biển Đông – vốn đang nóng hơn rất nhiều…
KHÔNG HỀ CÓ ĐỒNG THUẬN NÀO CẢ
Hôm Chủ Nhật, 24-4, Bộ Ngoại giao Trung Quốc nói rằng nước này đã đạt được thỏa thuận 4 điểm về Biển Đông theo lập trường của Bắc Kinh với Brunei, Campuchia và Lào sau chuyến công du của ông Ngoại trưởng Vương Nghị.
The Phnom Penh Post ngày 26-4 đưa tin: người phát ngôn Chính phủ Campuchia Phay Siphan khẳng định, chẳng có đồng thuận nào mới đạt được trong cuộc họp vào cuối tuần qua, khi ông Nghị ghé Phnom Penh.
“Không có thỏa thuận hoặc thảo luận nào, đó chỉ đơn thuần là chuyến thăm của một Ngoại trưởng Trung Quốc”, ông Phay Siphan nói với báo giới. Đọc tiếp »
Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị (T) và Thủ tướng Hun Sen (P). Ảnh chụp tại phủ thủ tướng ở Phnom Penh ngày 22/04/2016.-Reuters
Trung Quốc ngày 24/04/2016 đã phô trương kết quả mà ngoại trưởng Trung Quốc vừa đạt được nhân chuyến ghé thăm ba nước Đông Nam Á : Lào, Cam Bốt và Brunei. Theo Bắc Kinh, cả ba nước vừa kể đều đã đồng ý với Trung Quốc rằng Biển Đông không phải là một vấn đề giữa Trung Quốc với ASEAN, cho nên không được để cho hồ sơ này ảnh hưởng đến quan hệ ASEAN-Bắc Kinh. Đọc tiếp »
Hễ cứ vô mạng là tôi lại nghe blogger Lê Anh Hùng đang la làng về một vụ gì đó, và toàn là những vụ động Trời:
“Chuyện chỉ có ở VN: Dự án nhiệt điện hàng tỷ USD được giao cho một công ty chuyên doanh…mực in!!! Suốt bao năm qua, người Việt Nam đã quá bội thực với những thông tin lặp đi lặp lại như tập đoàn X của Trung Quốc được chọn làm tổng thầu dự án nhiệt điện A, công ty Y của Trung Quốc ký hợp đồng làm tổng thầu dự án thuỷ điện B hay liên danh nhà thầu Trung Quốc Z làm tổng thầu dự án nhà máy xi-măng C, v.v. và v.v. Vì thế, dường như bất kỳ tin tức gì về việc một công ty nước ngoài nào đó không phải của ‘nước lạ’ được giao thực hiện một dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia cũng đều đem đến cho công chúng Việt Nam ít nhiều cảm giác phấn chấn. Đọc tiếp »
Vấn đề khô hạn ở đồng bằng sông Cửu Long, đó là nơi sinh sống của bà con nông dân Miền Tây đang bị đe dọa bởi hiểm họa khô hạn là điều đang được dư luận hết sức quan tâm. Dẫu có nhiều nguyên nhân khác nhau, song nguyên nhân chính chắc chắn là hệ thống 12 đập thủy điện dọc theo con sông Mekong trải dài từ Trung Quốc đến Việt nam. Đã đến lúc điều này sẽ trở thành một thảm họa về môi trường và nó sẽ ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế của các quốc gia có con sông Mekong chảy qua.
Các đập thủy điện đang xây dựng ở Lào và Cambodia là điểm anh em chúng tôi hướng tới, mọi người sẽ đến đó để tìm hiểu về các đập thủy điện này và để lên tiếng nhằm đánh động dư luận về mối hiểm họa về môi trường. Trước hết là đập thủy điện Donsahong ở cực nam nước Lào, một dự án đập thủy điện mà bấy lâu gây rất nhiều tranh cãi là nơi chúng tôi tìm đến để tìm hiểu.
Những thay đổi trong ban lãnh đạo đã được công bố tại một đại hội mới kết thúc của Đảng Nhân dân Cách mạng Lào cầm quyền và chuyến thăm đã được lên kế hoạch của Tổng thống Barack Obama đến Viêng Chăn vào tháng 9, chuyến thăm Lào đầu tiên của một vị tổng thống Mỹ đương nhiệm mang lại cho Washington một cơ hội quan trọng để thúc đẩy các mối quan hệ với quốc gia nằm sâu trong đất liền chưa đến 7 triệu dân bên sườn phía Nam Trung Quốc này. Đọc tiếp »
Công nhân Trung Quốc đang thi công đoạn đường sắt nối liền Trung Quốc với Lào ở làng Bopiat, tỉnh phía Bắc Luang Namtha. -AFP PHOTO / HOANG DINH Nam
Từ đầu năm đến nay, tại miền Bắc Lào đã liên tiếp nổ ra nhiều vụ tấn công võ trang mà nạn nhân là người Trung Quốc. Vụ việc mới nhất xẩy ra hôm qua, 01/03/2016 nhắm vào một lán trại của công nhân Trung Quốc ở miền Bắc Lào, khiến một người thiệt mạng và ba người khác bị thương. Đọc tiếp »
Năm nay, kỷ niệm 40 năm chẵn sự ra đời của nước Cộng Hòa Dân Chủ Nhân Dân Lào. Khác với mọi năm, Việt Nam chỉ cử có một đoàn khiêm tốn của Đảng do Lê Hồng Anh, nhân vật số 5, số 6 gì đó sang dự lễ quốc khánh có cả duyệt binh lớn nhất từ trước xưa đến nay chưa từng có của nước bạn “đoàn kết thủy chung đặc biệt”…
Báo chí cũng chẳng có gì rùm beng kể lể dông dài chuyện “kề vai đánh Pháp, diệt Mỹ” như mọi khi.. ngoại trừ một việc khác lạ là “phóng” ông Phom Vihane lên “vĩ đại”ngang tầm cụ Hồ, 2 lãnh tụ đã “dầy công vun đắp…. ”, trong một bức điện mừng! Đọc tiếp »
(GDVN) – Tổng kinh phí dự toán 6 tỉ USD, trong đó Trung Quốc viện trợ khoảng 4,2 tỉ USD, tương đương 70%. Phần còn lại Trung Quốc cho Lào vay.
Nikkei Asian Review ngày 3/12 đưa tin, dự án đường sắt từ Trung Quốc xuyên Đông Nam Á đầu tiên đã được Bắc Kinh chính thức khởi động hôm Thứ Tư. Chủ tịch nước Lào Choummaly Sayason đã đến dự lễ khởi công tuyến đường sắt tại Vientiane, điểm đầu kết nối với đường sắt từ thành phố Côn Minh, Vân Nam, Trung Quốc và điểm cuối có thể vươn tới Singapore. Đọc tiếp »
Vùng nhận dạng phòng không ADIZ ở Biển Hoa Đông – DR
Một máy bay của Lao Airlines trên đường từ Hàn Quốc về Vientiane, khi đi qua vùng biển Hoa Đông, đã bị Trung Quốc ngăn chặn, không cho bay qua vùng nhận diện phòng không mà Bắc Kinh đã thiết lập tại nơi có tranh chấp chủ quyền với Tokyo. Đọc tiếp »
Thứ trưởng KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng cho rằng, nếu thời gian tới Việt Nam không đổi mới sẽ tụt hậu. Chỉ 3 đến 5 năm tới, Việt Nam sẽ bị Lào, Campuchia, Myanmar vượt qua.
Nếu không có cải thiện, GDP bình quân đầu người của Việt Nam có thể bị Lào, Campuchia vượt qua. Ảnh: Như Ý.
Ngày 10/10, ông Nguyễn Chí Dũng đã khẳng định như vậy tại hội thảo “Kinh tế Việt Nam đến năm 2025: Cơ hội và thách thức”, do Trung tâm Thông tin và dự báo kinh tế xã hội quốc gia (NCIF) tổ chức. Đọc tiếp »
Giữa lúc căng thẳng trên Biển Đông leo thang do các hành động quân sự xâm lược của Trung Quốc, nhà cầm quyền Bắc Kinh đã tiến hành nhiều hoạt động nham hiểm đánh sau lưng ta nhằm cô lập Việt Nam. Thành công trong việc vận động Campuchia có thái độ không những trung lập mà còn rất cứng rắn với Việt Nam (cấm biểu tình về Biển Đông tại Campuchia), vừa qua, Trung Quốc cử Thường Vạn Toàn, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Quốc phòng đi thăm Lào và sẽ thăm Myanmar – hai nước thân Việt Nam nhất trong khối ASEAN. Vừa đàm phán với họ Thường xong, 4 Ủy viên Bộ Chính trị Lào, những nhân vật nắm quyền lực chóp bu nhất được cho là rất thân Việt Nam, đã tử nạn trong vụ rơi máy bay hôm qua 17/5. Đọc tiếp »
PHẠM TÂY SƠN (Phạm đình Tuấn) 