PHẠM TÂY SƠN

TỔ QUỐC VIỆT NAM – DANH DỰ – ĐỒNG BÀO TRÊN HẾT Thông tin để khai trí và phát triển.

Posts Tagged ‘Đội vốn’

-Những chuyện khó tin ở VN

Posted by phamtayson trên 12/12/2017


Phương Thơ

11-12-2017

Kết quả hình ảnh cho đường sắt cát linh hà đông đội vốnĐó là câu chuyện dự án Đường sắt Cát Linh – Hà Đông tiếp tục chậm thêm 11 tháng, là phải tới cuối năm 2018. Dự án này có tổng mức đầu tư ban đầu là 552 triệu USD vào năm 2008, thì sau nhiều lần trì hoãn do thiếu vốn, thi công yếu kém, nhà thầu kém cỏi và vốn đầu tư phát sinh là đội vốn lên tới 868 triệu USD mà chủ yếu là vốn vay ODA của TQ. Tức là vốn vay ODA của TQ tới 669 triệu USD. Cái dự con lừa thế kỷ này kéo dài tới 10-năm mà xây cất đoạn đường có mười mấy cây số. Và mang bóng dáng con kền kền là Exim Bank of China, hay  Export–Import Bank of China (của chính phủ Bắc Kinh làm chủ đầu tư), nó khác Export–Import Bank of the Republic of China (Đài Loan).

Tôi thì không hiểu đồng chí “4 tốt và 16 vàng” ấy lại chậm giải ngân cho Tổng Trọng 250 triệu $ để làm cho nhanh mà cứ than thiếu vốn và đói vốn nhỉ?
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , | Leave a Comment »

-Dự án 6.000 tỷ trong “danh sách đen”: Đề nghị kiểm điểm lãnh đạo Tổng công ty Thép

Posted by phamtayson trên 15/10/2017


Nhaquanly -15-10-2017

Dự án 6.000 tỷ trong “danh sách đen”: Đề nghị kiểm điểm lãnh đạo Tổng công ty Thép

UBND Lào Cai vừa có báo cáo kết quả thanh tra dự án Nhà máy gang thép Lào Cai và Dự án khai thác quặng Mỏ sắt Quý Xa của Công ty TNHH Khoáng sản và Luyện kim Việt Trung (VTM).

Kết luận thanh tra về việc thành lập công ty liên doanh và thực hiện hợp đồng nguyên tắc trao đổi thương mại quặng sắt, than luyện cốc và cốc luyện kim, kết quả thanh tra đối với 2 dựa án cho biết, nội dung hợp đồng liên doanh và Điều lệ của VTM có một số tồn tại hạn chế.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , | Leave a Comment »

-Đường sắt trên cao đội giá 10 ngàn tỷ: Vác tiền dân đi biếu nhà thầu nước ngoài!

Posted by phamtayson trên 11/06/2017


** “Nước ngoài”, nước ngoài nào, nói mẹ nhà thầu Trung cộng, kỵ húy à.

Laodong

Anh Đào -11-6-2017

https://i2.wp.com/image.laodong.com.vn/Uploaded/daoanhtuan/2017_06_11/IMG_0056_MXDD.JPG

ĐSCT hiện đã rỉ sét nhiều đoạn (ảnh VNE)

Một kết luận của chính Thanh tra TP Hà Nội cho thấy, trong chỉ 2 năm, dự án đường sắt trên cao (ĐSTC) đã đội giá 10.000 tỷ đồng. Đúng là tiền thuế của dân mang đi biếu nhà thầu nước ngoài.

Phải mở ngoặc nói ngay, con số đội vốn do chính Thanh tra TP Hà Nội kết luận. Và từ thời điểm đó đến nay, ĐSTC tiếp tục đội giá.

Cần phải nói thêm, nguyên nhân của cuộc thanh tra là từ chính tố cáo của Phó Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), khi người đàn ông “trong nhà” này không thể chấp nhận nổi cách thức “vác tiền dân, tiền nước đi biếu nhà thầu nước ngoài”!
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , , , , | Leave a Comment »

-Lo ngại căng thẳng nợ công và nguy cơ vỡ nợ

Posted by phamtayson trên 24/05/2017


Vietnambiz

23-5-2017

Vấn đề đội vốn xây dựng cơ bản dẫn tới căng thẳng ngân sách, tăng nợ công và tăng nguy cơ vỡ nợ là lo lắng được các cử tri tại kỳ họp thứ 2 gửi tới kỳ họp thứ 3 Quốc hội khóa XIV.
cu tri lo ngai cang thang no cong va nguy co vo no
Đường sắt Cát Linh – Hà Đông – một trong những dự án đầu tư bằng nguồn vôn vay nước ngoài. Ảnh: Diễn đàn Doanh nghiệp.

Tình hình ngân sách đang gặp rất nhiều khó khăn do bội chi và nợ công tăng cao là những lo lắng chung được cử tri các tỉnh, thành phố Bình Dương, Đồng Tháp, Long An, Khánh Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội nêu rõ.

Đội vốn dự án công

Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , , , , , | Leave a Comment »

-Hà Nội: Đường sắt đô thị chưa khởi công đã “đội” vốn… khủng!

Posted by phamtayson trên 20/11/2015


Dân trí – Tuyến đường sắt đường sắt đô thị Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo (tuyến số 2) của Hà Nội được duyệt năm 2008 với tổng mức đầu tư 19.555 tỷ đồng, mặc dù dự án chưa triển khai nhưng hiện đã phải điều chỉnh tổng mức đầu tư lên đến 51.700 tỷ đồng, tăng hơn 32.000 tỷ đồng.
 >> Đường sắt Cát Linh – Hà Đông đội vốn “khủng”: Do chi phí với nhà thầu Trung Quốc

Thông tin trên được đưa ra tại cuộc họp với các nhà tài trợ vốn tại Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chiều 19/11, đối với 3 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội do UBND TP Hà Nội làm chủ đầu tư là Nhổn – Ga Hà Nội, Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, Ga Hà Nội – Hoàng Mai.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , | Leave a Comment »