PHẠM TÂY SƠN

TỔ QUỐC VIỆT NAM – DANH DỰ – ĐỒNG BÀO TRÊN HẾT Thông tin để khai trí và phát triển.

Posts Tagged ‘BOT’

-Không chỉ đơn giản chuyện BOT

Posted by phamtayson trên 26/01/2018


Nguyễn Thông FB

25-1-2018

Kết quả hình ảnh cho biếm họa BOTMột vùng kinh tế quan trọng, gần như nuôi cả đất nước, là đồng bằng sông Cửu Long, cho tới giờ vẫn chưa nối mạch đường sắt sau 43 năm chấm dứt chiến tranh. Không hiểu các nhà lãnh đạo sáng suốt đã làm được cái gì cho đất nước này.

Nên nhớ rằng thời trước năm 1955, người Pháp đã kéo dài đường xe lửa xuống tận Mỹ Tho (tỉnh Tiền Giang bây giờ). Chính thể VNCH tuy sau đó không dùng đường sắt ấy nữa nhưng họ phát triển đường bộ hết ý, đặc biệt quốc lộ 4 (nay là quốc lộ 1). Giao thông cực kỳ thông suốt, không có trạm mãi lộ cướp bóc nào. Năm 1977, tôi đi trên lộ 4 về dạy học ở cơ sở đặt gần ngã ba Trung Lương, dù xe tồng tộc chạy bằng than củi (một đỉnh cao của nền kinh tế chế độ mới) cũng chỉ hết có tiếng rưỡi đồng hồ.
Đọc tiếp »

Advertisements

Posted in Uncategorized | Tagged: , | 1 Comment »

-Việt Nam cảnh cáo sẽ ‘xử lý’ người phản kháng tại các trạm BOT

Posted by phamtayson trên 19/01/2018


VOA -19-1-2018

https://gdb.voanews.com/68F8FA3A-3FB3-4A89-92CB-D093F3D438D3_cx8_cy22_cw74_w1023_r1_s.png

Trạm thu phí BOT Cai Lậy hỗn loạn ngày 30 tháng 11, 2017

Việt Nam hôm thứ Năm cảnh cáo sẽ xử lý những cá nhân có hành vi cản trở giao thông tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức hợp đồng xây dựng-vận hành-chuyển giao (BOT), trong bối cảnh hàng loạt những vụ phản kháng nổ ra tại các trạm này ở các tỉnh miền trung và miền nam từ nhiều tháng qua.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Việt Nam cảnh cáo sẽ ‘xử lý’ người phản kháng tại các trạm BOT

-Tổng Cục đường bộ và BOT!

Posted by phamtayson trên 16/01/2018


Ngô nguyệt Hữu FB

16-1-2018

Ảnh minh họa. Nguồn: báo TT

Tổng cục Đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải) vừa yêu cầu các đơn vị trực thuộc, các chủ đầu tư BOT lắp biển báo cấm dừng quá 5 phút tại trạm thu phí, lắp biển báo cấm đỗ xe gần khu vực trạm. Ngoài ra, Tổng cục cũng sẽ đề nghị, phối hợp với cơ quan chức năng địa phương kiên quyết xử lý các lái xe cố tình gây ách tắc trạm thu phí, nhất là khi Tết nguyên đán 2018 sắp đến gần.

Như vậy có thể thấy rằng, Tổng cục Đường bộ đã công khai đứng hẳn về phía chủ đầu tư BOT thay vì tìm một giải pháp căn cơ hơn nhằm giải quyết tình trạng bất an tại các trạm thu phí kéo dài trên cả nước, sau hội chứng “BOT Cai Lậy”.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Tổng Cục đường bộ và BOT!

-THỂ CHẾ, THỂ CHẾ, VÀ THỂ CHẾ

Posted by phamtayson trên 14/01/2018


Võ xuân Sơn FB

13-1-2018

https://i1.wp.com/image.plo.vn/w653/Uploaded/nguyenbinh/2018_01_11/botst-3_ENOY_thumb.jpg

Cuộc chiến với các trạm thu phí BOT ngày càng nóng. Các trạm thu phí BOT mà người dân phản đối đang lộ rõ những bất cập của nó. Cái thì đường một đằng trạm một nẻo, cái thì đường chưa làm đã lo thu phí, cái thì từ UBND tỉnh cho đến người dân phản đối, yêu cầu dời vị trí đặt trạm nhưng vẫn kiên quyết cố thủ…

Hầu hết các báo đều bôi cái tên Nguyễn duy Dương trên hình mã, chỉ có Báo PLTP là để nguyên xi.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -THỂ CHẾ, THỂ CHẾ, VÀ THỂ CHẾ

-Chủ đầu tư BOT Biên Hoà tiếp tục bị phản đối ở Cần Thơ

Posted by phamtayson trên 14/01/2018


Nhadautu -13-1-2018

Xuân Tiên

https://i0.wp.com/media.nhadautu.vn/files/voquynh/2018/01/13/bot-ql-91-1912.jpg

Nhàđầutư -Sau BOT Biên Hoà, Cường Thuận IDICO tiếp tục vướng nhiều tai tiếng với dự án BOT Quốc lộ 91

Ùn ứ nghiêm trọng tại trạm T2 dự án BOT Quốc lộ 91. Ảnh: TTO

Nhiều bất cập nhưng chưa được xử lý

Từ ngày 9-13/1/2018, nhiều tài xế đã phản ứng gay gắt, đòi qua trạm thu phí T2 dự án BOT Quốc lộ 91 (TP. Cần Thơ) mà không chịu mua vé.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Chủ đầu tư BOT Biên Hoà tiếp tục bị phản đối ở Cần Thơ

-BOT còn đó, đừng mơ làm đại ca

Posted by phamtayson trên 14/01/2018


Trung Bảo FB

14-1-2018

Kết quả hình ảnh cho biếm họa botNhững người bạn làm báo của tôi vừa thực hiện một chuyến xuyên Việt. Đi đến bất kỳ trạm BOT nào họ cũng tìm thấy lỗi đặt sai vị trí để bóp hầu bóp họng người dân. Đi đến trạm nào họ cũng livestream và nhận được sự chia sẻ của nhiều người trên mạng.

Họ kể rằng đã chứng kiến những chủ xe hàng tuyệt vọng vì mỗi năm mất cả trăm triệu cho những trạm BOT đặt ở “yết hầu” của người dân.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , | Chức năng bình luận bị tắt ở -BOT còn đó, đừng mơ làm đại ca

-Bạn Hữu Đường Xa – Hãy đồng loạt dừng xe tại các… BOT hút máu dân!

Posted by phamtayson trên 13/01/2018


Baotiengdan

Nguyễn Bác Tài

12-1-2018

https://baotiengdan.com/wp-content/uploads/2018/01/H1-128-324x235.jpg

Tại sao chúng ta không đồng loạt dừng xe trên cả nước bắt đầu từ ngày 20/1/2018 này? Tôi đảm bảo với các bạn là: Nếu chúng ta đồng lòng cùng đồng loạt dừng xe tại tất cả các trạm thu phí sai trái kia, chỉ 2 ngày thôi là Nhà nước sẽ phải nhượng bộ mà tống cổ hết tất cả các trạm thu phí trấn lột, các trạm thu phí hút máu dân này!

Chúng ta sẽ thành công!
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Bạn Hữu Đường Xa – Hãy đồng loạt dừng xe tại các… BOT hút máu dân!

-Ông chủ ‘Út trọc’ Đinh Ngọc Hệ với loạt dự án BOT

Posted by phamtayson trên 24/12/2017


Zing -23-12-2017

Ong chu 'Ut troc' Dinh Ngoc He voi loat du an BOT hinh anh 1

“Út trọc” là biệt danh của ông Đinh Ngọc Hệ, Chủ tịch HĐQT của Công ty Cổ phần Phát triển đầu tư Thái Sơn – một công ty trong liên danh thực hiện Dự án BOT cầu Việt Trì.

Ngày 21/12, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa xác nhận quân đội vừa xử lý “Út trọc”. Đây là biệt danh của ông Đinh Ngọc Hệ, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Phát triển đầu tư Thái Sơn, công ty thành viên của Tổng công ty Thái Sơn – Bộ Quốc phòng.

Ông Đinh Ngọc Hệ, Chủ tịch HĐQT của Công ty Cổ phần Phát triển đầu tư Thái Sơn, biệt danh “Út trọc” (đứng giữa, hàng sau), tại lễ ký kết hợp đồng dự án đầu tư xây dựng cầu Việt Trì mới theo hình thức BOT. Ảnh: Mt.gov.vn.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Ông chủ ‘Út trọc’ Đinh Ngọc Hệ với loạt dự án BOT

-Công an đang phân hóa?

Posted by phamtayson trên 17/12/2017


Trân Văn -VOA

15-12-2017

https://gdb.voanews.com/61B47FC5-9A99-4A2E-83BC-C31F9F5DBA76_cx0_cy18_cw0_w1023_r1_s.png

BOT Cai Lậy hỗn loạn ngày 30/11/2017.

Tuy trạm thu phí cho Dự án BOT đường tránh Cai Lậy đã tạm ngưng hoạt động nhưng thiên hạ vẫn còn bàn luận sôi nổi về những vấn đề có liên quan tới dự án này và công an – lực lượng thực thi pháp luật, bảo vệ trật tự, trị an – đột nhiên trở thành một trong những đối tượng chính…
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Công an đang phân hóa?

-Hải, Thăng, Thể, Dụ, Thắng, Tâm: Ai ăn BOT khiến Phúc đổ vỏ?

Posted by phamtayson trên 17/12/2017


VOA -15-12-2017

https://gdb.voanews.com/29AC9037-3D94-4B14-A41B-48923D66443B_w250_r1_s.png

Cai Lậy trên bản đồ Việt Nam.

Cuộc chiến mới trong nội bộ

Vào tháng Tư năm 2017, khi nổ ra phản kháng bất tuân dân sự đầu tiên của lái xe đối với trạm thu phí BOT Bến Thủy 1 ở tỉnh Hà Tĩnh, đã chẳng mấy người hình dung ra tương lai gần một cuộc chiến trong nội bộ đảng sẽ khởi nguồn từ “điểm nóng xã hội” bất ngờ này.

Cho đến vụ BOT Cai Lậy ở tỉnh Tiền Giang, nhiều người đã nhận ra tình trạng phân hóa tung tóe giữa những cơ quan chấp pháp, đặc biệt giữa những người đứng đầu các cơ quan đó, về quan điểm và cách thức xử lý “khủng hoảng BOT”.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Hải, Thăng, Thể, Dụ, Thắng, Tâm: Ai ăn BOT khiến Phúc đổ vỏ?

-Thâu tiền BOT chẳng khác thâu tiền mãi lộ

Posted by phamtayson trên 15/12/2017


Bùi Tín -VOA

15-12-2017

https://gdb.voanews.com/4DBE13D6-0C69-4997-B276-D4E4D9715097_w1023_r1_s.jpg

Tài xế vui mừng sau khi Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc ra lệnh tạm dừng thu phí ở trạm BOT Cai Lậy.

Vấn đề trạm thu phí BOT Cai Lậy/Tiền Giang đang làm sôi nổi dư luận. Quốc hội phải bàn. Hội đồng chính phủ phải bàn. Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phải quan tâm làm việc với Bộ Giao thông và tỉnh Tiền Giang để sẽ đi đến giải quyết.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Thâu tiền BOT chẳng khác thâu tiền mãi lộ

-VNTB – Hầu hết BOT là những vụ “đánh quả” của đại gia, quan chức

Posted by phamtayson trên 11/12/2017


11-12-2017

Nguyễn Đình Ấm (VNTB)

https://cdn.tuoitre.vn/zoom/600_375/2017/photo1512385818555-1512385819334.jpg

Những gì diễn ra trên các dự án BOT thời gian qua bởi những vô lý “nhãn tiền”, thủ đoạn “lưu manh” trắng trợn đã thể hiện rõ ràng là những vụ “đánh quả” của đại gia, quan chức. 

Hình báo Tuoitre

Vô lý thứ nhất, là các dự án BOT đường sá do nhà nước không có vốn nên cho tư nhân đầu tư làm và kinh doanh là một chủ trương luôn đúng.Thế nhưng ở VN thời gian qua hầu hết dự án BOT cũng do tư nhân làm nhưng vốn lại hầu hết vay tín dụng được nhà nước bảo lãnh. TCT phát triển hạ tầng và kinh doanh tài chính (vidifi)chủ đầu tư BOTcao tốc Hà Nội – Hải Phòng (5B) được thành lập với hơn 97% vốn đầu tư của ngân hàng phát triển (VDB) và các NH của Mỹ,Pháp, Hàn, Đức, hầu hết vốn làm đường 5B là vốn vay do chính phủ bảo lãnh. Thế thì các dự án BOT có còn ý nghĩa là khắc phục việc nhà nước thiếu vốn hay không?Rõ ràng đây là dự án nhà nước đầu tư nhưng tư nhân làm, quản lý, kinh doanh.Vì vậy các BOT này không còn có ý nghĩa gì là xã hội hóa các dự án giao thông nữa.

Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -VNTB – Hầu hết BOT là những vụ “đánh quả” của đại gia, quan chức

-Giám đốc Amcham tiết lộ: Tham nhũng là lý do nhà đầu tư Mỹ không hứng thú với dự án BOT giao thông VN

Posted by phamtayson trên 10/12/2017


Nhadautu -10-12-2017

ANH MAI

https://i1.wp.com/media.nhadautu.vn/files/homai/2017/12/09/ceo-amcham-0957.jpg

“Thứ nhất là tình trạng tham nhũng tại các dự án trước đó”, ông Adam Sitkoff nói với Nhadautu.vn khi được hỏi về lý do đến nay các nhà đầu tư Mỹ không đầu tư vào các dự án BOT giao thông tại Việt Nam.

Trao đổi với Nhadautu.vn, ông Adam Sitkoff, Giám đốc điều hành Hiệp hội Thương mại Hoa Kỳ (Amcham) tại Hà Nội đã chỉ ra một số lý do về việc đến nay các nhà đầu tư Mỹ không đầu tư vào các dự án BOT giao thông tại Việt Nam.

Ông Adam Sitkoff, Giám đốc điều hành Phòng thương mại Mỹ (AmCham) tại Hà Nội  

Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Giám đốc Amcham tiết lộ: Tham nhũng là lý do nhà đầu tư Mỹ không hứng thú với dự án BOT giao thông VN

-Vạch trần Bộ GTVT

Posted by phamtayson trên 10/12/2017


Nguyễn Thông FB

9-12-2017

https://baotiengdan.com/wp-content/uploads/2017/12/H2-6-324x235.jpg

Mặc dù thế sự đang có nhiều chuyện đáng quan tâm nhưng mỗi người dân đừng lãng quên chuyện BOT trấn lột bởi cuộc đấu tranh bảo vệ lợi ích của người dân lương thiện chưa có hồi kết thúc.

Trong khoảng thời gian 1 tháng mà Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa đặt ra, bọn chủ BOT phi lý (ở nhiều nơi chứ không phải chỉ ở Cai Lậy) cùng với quan thầy đang tìm trăm phương ngàn kế nhằm duy trì sự bóc lột của chúng. Phải kiên trì vạch mặt chúng.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Vạch trần Bộ GTVT

-BOT CAI LẬY – ĐỪNG VỘI NHÌN VÀO TIỀN.

Posted by phamtayson trên 09/12/2017


Nguyễn tuấn Anh FB

7-12-2017

https://baotiengdan.com/wp-content/uploads/2017/12/Untitled-1-324x235.png

Ai đã từng đá bóng chắc chắn biết chơi đá banh ma. BOT Cai Lậy hiện tại đang diễn ra đúng như vậy. Quả bóng BOT được đá từ Bộ GTVT qua tỉnh Tiền Giang, các cơ quan thanh tra, lên văn phòng Chính phủ rồi lại được đá về bộ chủ quản. Người dân là kẻ đuổi theo, uất ức, hoang mang và kiệt quệ.

Các giải pháp giảm nhiệt cho Cai Lậy được bộ GTVT đưa ra mấy ngày nay không có giải pháp nào hợp lý. Cũng phải thôi, họ chưa bao giờ nghĩ cho dân. Họ luôn coi dân là kẻ phải chạy theo quả bóng ấy.

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -BOT CAI LẬY – ĐỪNG VỘI NHÌN VÀO TIỀN.

-Thu phí BOT: Khác gì ép ‘mãi lộ’?

Posted by phamtayson trên 08/12/2017


BBC -8-12-2017

https://ichef-1.bbci.co.uk/news/660/cpsprodpb/10069/production/_99114656_lsthuancapture.jpg

Luật sư Trần Quốc Thuận cho rằng cách làm xây dựng và thu phí như BOT ở Cai Lậy, Tiền Giang về mặt chủ trương là ‘sai lè lè’.

Xây dựng và triển khai thu phí BOT giao thông đường bộ hiện nay là ‘sai lè lè’ về mặt chủ trương ở nhiều nơi và cách thu phí chẳng khác gì ép người tham gia giao thông phải ‘trả tiền mãi lộ’, theo một cựu quan chức ban lãnh đạo Văn phòng Quốc hội Việt Nam và luật sư từ Sài Gòn.

Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Thu phí BOT: Khác gì ép ‘mãi lộ’?

-Từ 6.700 cây xanh ở Hà Nội đến BOT Cai Lậy: Hình ảnh một chính quyền “ba không”

Posted by phamtayson trên 07/12/2017


Luatkhoa -6-12-2017

Tô Di

https://www.luatkhoa.org/wp-content/uploads/2017/12/BOT-Cai-Lay-615.jpg

Ảnh trái tại trạm thu phí BOT Cai Lậy (Việt Tường/Zing); Ảnh phải họp chính phủ về BOT Cai Lậy (VGP)

Trong mấy ngày qua, từ trong nhà ra ngoài ngõ, ai ai cũng bàn luận về mâu thuẫn giữa trạm thu phí và các tài xế ở BOT Cai Lậy. Hai năm trước đây, cả nước cũng đã từng hướng về một sự kiện khác, vụ chặt 6.700 cây xanh ở Hà Nội. Cả hai dự án nói trên đều liên quan đến tài sản công, và đều bị người dân phản đối. Nếu ở Cai Lậy là do vị trí đặt trạm thu phí bị cho là bất hợp lý, thì ở Hà Nội là bởi vì quyết định chặt 6.700 cây xanh “không cần hỏi ý dân”.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Từ 6.700 cây xanh ở Hà Nội đến BOT Cai Lậy: Hình ảnh một chính quyền “ba không”

-CÁ TRA & BOT

Posted by phamtayson trên 07/12/2017


Mai quốc Ấn FB

6-12-2017

https://scontent-sjc2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/24301118_10210160705766639_587358704150209927_n.jpg?oh=81ef6e2085f48c4c35a15ff9c0e3f813&oe=5A97E140

Chú thích: Xưa hổ ăn thịt người, dân sợ bèn cúng thần hổ. Sau chịu không nổi nữa bèn diệt sạch hổ, nấu cao. Nay “cá tra” táp từ cầu đến đường nên dân cũng cúng… (Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ)

BOT Cai Lậy lòi ra tùm lum sai phạm làm “lộ” ra ông Chủ tịch UBND tỉnh Trần Kim Mai cũng ký văn bản yêu cầu Bộ Giao thông vận tải mau chóng làm ngay tuyến tránh.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -CÁ TRA & BOT

-Mặt trận chống BOT hút máu, liệu có được bình yên?

Posted by phamtayson trên 06/12/2017


Baotiengdan

Lê Lâm Viên

5-12-2017

https://baotiengdan.com/wp-content/uploads/2017/12/H1-125-324x235.jpg

Tất cả phương tiện xe cộ lên Đà Lạt dùng Quốc lộ 20 đều phải qua trạm BOT đặt ngay tại ngã ba phi trường Liên Khương, rồi chạy thêm chỉ mấy trăm mét nữa là đến ngã ba Quận Đức Trọng. Từ đây rẽ trái về hướng đi La Ba được khoảng 2 Km rồi quẹo phải là vào “đường cao tốc BOT” lên Đà Lạt. Đoạn cuối con đường nầy phải phá sâu vào chân núi Voi để gặp lại Quốc lộ 20 ở cuối thác Prenn. Trạm BOT cho xe rời Đà Lạt đặt ngay tại giao điểm nầy trên Quốc lộ 20. Như vậy từ ngã ba phi trường Liên Khương đến chân đèo Prenn cả 2 trạm BOT đều đặt trên Quốc lộ 20 nên cho dù xe không dùng “đường cao tốc” vẫn phải trả lệ phí. BOT đang nắm yết hầu của đoạn đường khoảng hơn 10 Km nầy!
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Mặt trận chống BOT hút máu, liệu có được bình yên?

-BOT Cai Lậy: Cơ hội cho ‘Chính phủ kiến tạo’?

Posted by phamtayson trên 06/12/2017


BBC -5-12-2017

https://ichef-1.bbci.co.uk/news/624/cpsprodpb/81AB/production/_99059133_5e55a907-0e1d-4e1f-a013-53444e41b14a.jpg

Trang web chính phủ Việt Nam thừa nhận ‘người dân không đồng tình’ với hoạt động của trạm thu phí, trong lúc vụ Cai Lậy tiếp tục ‘nóng’ trên mạng xã hội.

Tối 4/12, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc quyết định tạm dừng thu phí một tháng ở trạm BOT Cai Lậy trong lúc tìm phương án giải quyết.

Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng thông báo: “Riêng với Cai Lậy, Thủ tướng quyết định tạm dừng thu phí một tháng và giao cho Bộ Giao thông Vận tải đánh giá toàn diện và đề xuất phương án xử lý, kết hợp với tỉnh Tiền Giang để xử lý cụ thể.”
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -BOT Cai Lậy: Cơ hội cho ‘Chính phủ kiến tạo’?

-BOT CAI LẬY CẢ HỆ THỐNG CHÍNH TRỊ VÀ KINH TẾ SAI HẾT

Posted by phamtayson trên 06/12/2017


Phương Thơ

3-12-2017

https://i2.wp.com/nld.mediacdn.vn/thumb_w/540/2017/bot-tiengiang-sua-01-1502844109656.jpg

Trạm thu phí dày đặc: Không than trời mới lạ! -(NLĐ)

Trong hồ sơ bài báo: “Trạm BOT Cai Lậy nhầm chỗ: Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cần sửa sai!”: https://tuoitre.vn/tram-bot-cai-lay-nham-cho-bo-truong-nguyen-van-the-can-sua-sai-20171204080434675.htm

Nếu nhìn vào bản đồ và cái sơ đồ BOT này cũng như hệ thống đường bộ thì cả hệ thống chính trị từ trên thượng tầng xuống hạ tầng đều sai.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , , | 1 Comment »

-TỪ BOT NHỚ TRÁI PHIẾU ĐÔ THỊ ĐỂ PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG

Posted by phamtayson trên 06/12/2017


Lê vĩnh Triển FB

5-12-2017

https://i0.wp.com/static9.nguyentandung.biz/files/2013/01/trai-phieu-do-thi-250113.jpg

Viết cái post đề cập vài ý về BOT, đọc vài comment lại nhớ hồi có giảng thị trường trái phiếu nói chung và trái phiếu đô thị (municipal bonds) nói riêng. Ngoài các vấn đề cơ bản về tính chất, đặc điểm của các loại trái phiếu, mình hay mở rộng để các bạn nhớ bài cũng như giải quyết một số thắc mắc mà chủ quan cho rằng các bạn cũng thắc mắc, đó là:

Hình Nguyentandung

– Làm sao có ai tin để mua trái phiếu 100 năm, hay thậm chí có thời hạn vĩnh viễn?

– Sao người dân có thể tin vào chính quyền để mua trái phiếu đô thị?
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -TỪ BOT NHỚ TRÁI PHIẾU ĐÔ THỊ ĐỂ PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG

-TẠI SAO TBT NGUYỄN PHÚ TRỌNG CHƯA ĐỀ CẬP ĐẾN BOT?

Posted by phamtayson trên 05/12/2017


Nguyễn ngọc Chu FB

4-12-2017

https://scontent-sjc2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/24301382_1215336628599765_3865784428422617175_n.jpg?oh=3e1e6cdfe0c17f923d20f3069094a71b&oe=5AD6C18B

Khi cuộc kháng chiến chống BOT nổ ra tại cầu Bến Thủy ở quê hương Xô Viết Nghệ Tĩnh, ung nhọt của của lợi ích nhóm tại một trong những lãnh địa màu mỡ nhất đã bị bung vỡ, bộ mặt thật của lợi ích nhóm BOT tại Bộ GTVT bị lật tẩy không còn tấc vải che.

NHỮNG ĐIỀU RÚT RA TỪ BOT

Cuộc kháng chiến chống BOT với cứ điểm then chốt cao trào hiện nay ở trạm thu phí Cai Lậy đã chỉ ra các kết luận rõ ràng sau đây.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , | 1 Comment »

-‘Ngòi nổ’ BOT Cai Lậy: Bao giờ thoát cảnh ‘1 đường 2 phí’ móc túi dân?

Posted by phamtayson trên 04/12/2017


Vietnamnet -3-12-2017

https://i0.wp.com/f.imgs.vietnamnet.vn/2017/12/03/14/ngoi-no-bot-cai-lay-bao-gio-thoat-canh-1-duong-2-phi-moc-tui-dan.jpg

 Vẫn còn nhiều trạm BOT kiểu như Cai Lậy – Tiền Giang. Không tháo “ngòi nổ” này, câu chuyện tiền lẻ – xả trạm chẳng có hồi kết bởi vì 1 con đường nhưng người dân phải đóng 2 loại phí.

Trước ngày BOT Cai Lậy Tiền Giang tái khởi động thu phí, lãnh đạo một công ty đầu tư BOT chia sẻ thẳng thắn: BOT đúng là còn bộc lộ những điều chưa đúng, nhưng “đạp đổ” toàn bộ BOT là bất cập cho nhu cầu đầu tư phát triển. Chúng tôi làm việc với các công ty Nhật, họ nói giàu như Nhật, ngân sách chỉ đáp ứng một phần, còn hạ tầng lớn như sân bay, cao tốc, tàu điện ngầm… đều phải xã hội hóa.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -‘Ngòi nổ’ BOT Cai Lậy: Bao giờ thoát cảnh ‘1 đường 2 phí’ móc túi dân?

-BOT VÀ THAM NHŨNG

Posted by phamtayson trên 02/12/2017


Nguyễn thị Hậu FB

1-12-2017

https://i0.wp.com/uploads.nguoidothi.net.vn/content/d8b0d2f6-3c98-4fa0-8a61-9a7142edc96e.jpg

Vụ việc trạm thu phí BOT ở Cai Lậy, Tiền Giang từ đầu tháng 8/2017 qua một thời gian tạm lắng nhưng chưa có dấu hiệu kết thúc thì đến nay lại bùng phát. Bộ Giao thông vận tải đã phải họp để giải quyết nhưng hướng “quyết” của Bộ không “giải” được vấn đề cốt lõi: vì sao trạm thu phí lại đặt ở vị trí “đón lõng” tất cả xe đi qua, bất kể có đi vào “đường tránh” hay không?

Rất đông Cảnh sát giao thông, Cảnh sát cơ động của Công an tỉnh Tiền Giang và Công an huyện Cai Lậy được điều đến BOT ở Cai Lậy ngày hôm qua (30.11). Ảnh: Zing.vn
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -BOT VÀ THAM NHŨNG

-Ai đứng sau để BOT Cai Lậy hút máu nhân dân?

Posted by phamtayson trên 01/12/2017


Redvn -1-12-2017

Trạm BOT Cai Lậy mở cửa thu phí trở lại là một sự kiện không thể không quan tâm. Thế nhưng chỉ sau hơn 3 tiếng hoạt động trở lại, trạm BOT Cai Lậy đã phải xả trạm do nhiều tài xế trả tiền lẻ gây kẹt xe kéo dài. Đến 13h35, trạm này tiếp tục thu phí trở lại, đến 16h50, trạm này buộc phải xả trạm lần hai.

Tài xế bị khống chế ở BOT Cai Lậy nói không vi phạm

Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -Ai đứng sau để BOT Cai Lậy hút máu nhân dân?

-NHÂN DÂN CÓ TỘI TÌNH GÌ?

Posted by phamtayson trên 01/12/2017


Mai quốc Ấn FB

30-11-2017

https://scontent-sjc2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/24129701_10210117960098024_2521965160610571946_n.jpg?oh=7863ca8dda3e9e4ca2517530b8255c60&oe=5A94BE27

Trạm BOT Cai Lậy mở cửa thu phí trở lại là một sự kiện không thể không quan tâm. Đây là một thước đo giữ “lòng dân”và “ý Đảng”.

Tôi dám nói điều đó vì BOT là một hình thức đầu tư tốt đã “biến dạng” tại Việt Nam.

Tại sao làm đường tên tuyến tránh nhưng thu phí trên Quốc lộ? Tại sao làm đường nơi này lại thu phí nơi khác (làm Đồng Nai, thu Bình Thuận)? Tại sao khi Kiểm toán và Thanh tra của Nhà nước vào cuộc mà không ai bị xử lý và BOT vẫn tiếp tục thu tiền?
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -NHÂN DÂN CÓ TỘI TÌNH GÌ?

– Khi kẻ thù là… nhân dân

Posted by phamtayson trên 29/10/2017


Trương duy Nhất -RFA

27-10-2017

Lại tiếp thêm một “chiến trận” Biên Hoà.

Thay vì bảo vệ quyền đi lại bình thường của người dân, chính quyền đã huy động một lực lượng hùng hậu như dàn trận, với trên 100 cảnh sát giao thông, cơ động tác chiến các loại lăm lăm gậy gộc, dùi cui, còng tay và súng đạn để bảo vệ quyền thu phí cho trạm BOT Biên Hoà.

Cuộc dàn trận thành công. Không một tài xế nào dám dùng tiền lẻ. BOT Biên Hoà trở lại với “tiến trình tiền” như cũ.

Không biết “chiến trận” Biên Hoà lần này có được xem như một “trận đánh đẹp”, để tiếp tục nhân rộng áp dụng cho tất thảy các trạm BOT toàn quốc?
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở – Khi kẻ thù là… nhân dân

-VNTB – Nghèo mà đâu được bình yên!

Posted by phamtayson trên 29/10/2017


29-10-2017

Sự kiện trạm thu phí BOT dự án đường tránh thị xã Cai Lậy buộc phải tạm dừng hoạt động từ ngày 15/8 là một chuyện hy hữu từ trước tới nay ở Việt Nam, khiến dư luận xôn xao bàn tán. Giới truyền thông trong nước thậm chí còn đặt cho nó một cái tên đầy ấn tượng: “Cai Lậy thất thủ!”
Mặc dù không phải là dự án BOT giao thông đầu tiên bị công chúng phản đối gay gắt (trước đó là dự án BOT Bến Thuỷ từ tháng 12/2016 đến tháng 4/2017), nhưng thắng lợi của giới tài xế đi qua trạm BOT Cai Lậy đã thực sự châm ngòi cho làn sóng phản đối các dự án BOT giao thông trên toàn quốc.

Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -VNTB – Nghèo mà đâu được bình yên!

-TƯỚNG QUÂN MẶT LỘ

Posted by phamtayson trên 26/10/2017


Nguyễn anh Tuấn FB

26-10-2017

https://scontent-sjc2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22852871_1915264031821814_1011167941950816307_n.jpg?oh=5bd2c72c83feff657934f9e703d28bb7&oe=5A6A392C

Trung tướng Nguyễn Văn Thành nguyên là Phó Tổng Tham mưu Quân đội Nhân dân Việt Nam. 13 tuổi đã theo cách mạng, ngày nhận Huy hiệu 40 năm tuổi đảng, tướng Thành vẫn “nguyện trung thành chiến đấu trọn đời cho lý tưởng cộng sản”. [1]

Không biết có phải vì lời thề nguyện này hay không mà sau khi về hưu năm 2012, dẫu đã lăn lộn binh nghiệp gần 50 năm, tướng Thành vẫn không thể vui thú điền viên, an hưởng tuổi già. Ông ngay lập tức đã tham gia Hội đồng Quản trị Công ty Cường Thuận IDICO [2] xây dựng tuyến tránh Biên Hòa theo hình thức BOT, nhằm mang đến những mặt lộ có chất lượng cao phục vụ quốc kế dân sinh.
Đọc tiếp »

Posted in Uncategorized | Tagged: , , , , | Chức năng bình luận bị tắt ở -TƯỚNG QUÂN MẶT LỘ